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威廉希尔登录网址,便宜的V6后驱就此绝迹?致终将逝去的锐志

威廉希尔登录网址,便宜的V6后驱就此绝迹?致终将逝去的锐志

威廉希尔登录网址,提到锐志,玩家从不陌生,这个曾经顶着国内最便宜v6后驱的丰田车让不少人为其停产而感到唏嘘(插播:受国6法规影响,3.5的普拉多也将在明年6月停产),继国内锐志停产后,丰田宣布到今年底,日本本土的mark x也将远离人们的视线。

无论是在日本还是在丰田内部的体系里,皇冠和锐志的地位都不可同日而语。皇冠永远是“皇冠”,而锐志则不同。但是,锐志可以说养活了一大家子,有着半个世纪的故事。

mark x开始于1968年的mark ii,于2004年更名为mark x.虽然名称已经改变,但主体却没有,它是同类产品中表现出色的车型。

跟我们一样,提到mark x,美国人可能也都还不熟悉这个名字,但他们可能熟悉汽车本身。那是因为从1969年开始,它在这里以corona的形式出售。当车身在1977年发生变化时,这些车就成为了美国怀旧日系粉的忠实拥趸。

为了纪念一个时代的结束,丰田希望在日本销售限量版mark x250s final edition。最终版将配备18英寸铝轮圈,前脸深色镀铬前装饰,以及采用alcantara和皮革制成的红黑内饰。

mark x 250s final edition有三种颜色:白色珍珠漆,银色金属色和黑珍珠色。最终版会有后驱和全驱版本。后驱丰田会绝迹吗?不可能,因为赛车手“出身”的丰田章男对运动车一直比较青睐,据说未来后驱丰田会至少有三款,新车总会来,老车也不忘,那就让我们通过这一张张照片再来回顾下mark x,送给喜欢锐志的朋友。

corona mark ii (t60-t70) 1968–1972

corona mark ii (x10-x20) 1972–1976

mark ii (x30-x40) 1976–1980

mark ii (x60) 1980–1984

mark ii (x70) 1984–1988

mark ii (x80) 1988–1992

mark ii (x90) 1992–1996

mark ii (x100) 1996–2000

mark ii (x110) 2000–2004

mark x (grx120) 2004–2006

mark x (grx120) 2006–2009

mark x sports (grx130) 2009–2012

mark x 350s (grx133) 2012至今

mark x 250g (grx130)2016至今

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