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自主向上的年代,开启了一汽奔腾的新时代

坦率地说,我对2019年整体销售增长能否实现不抱太大希望。毕竟,从每月总结的销量来看,能够实现正增长的汽车公司并不多,而一直处于负增长趋势的汽车公司却是一个接一个。目前,旧汽车公司日子不好过,而那些日子不好过的汽车公司变得更加困难。然而,一汽奔腾似乎不这么认为。

突破“世界之窗”

一年前,一汽奔腾推出了新标志。从“世界之窗”这个词的标志的含义来看,不难发现奔腾做出了多大的决心,将采取多少步骤。但没人想到一汽奔腾真的“一夜之间”醒来。

11月18日,奔腾宣布新品牌战略不到一个月,t77上市了,销售额为89800英镑,上限为135800英镑。它位于紧凑型suv营地。更突出的价格立即引起了许多人的注意。更重要的是,这家伙的色彩价值完全颠覆了我对自有品牌模式的理解。当我今天在街上看到t77时,我对科幻小说的出现感到惊讶。

在接下来的几个月里,奔腾显然没有闲着,从各种离线活动到t77春晚的亮相。2019年的第一个月,奔腾t77也挤进了“万人俱乐部”,正是因为t77的开幕式,奔腾今年才醒来。

新产品越来越好了。

t77变得越来越好之后,t33的到来就像是同一个重型炸弹。超过60,000件出售。t33被高度重视和提炼,高举关爱人民的旗帜,再次走上t77的同一条道路。在不到一年的时间里,两款新车的推出逐渐改善了奔腾系统的产品布局。与此同时,重塑品牌形象的计划也被宣布为成功。

今年8月,奔腾系统销售额突破1万元。我对销售额同比增长96%感到惊讶。毕竟,在今天的汽车市场上,只有少数品牌能够实现销量的大幅增长。此外,这是我们自己的品牌之一。9月份,销售额突破1万元的势头继续保持。11,599台的销量同比增长15%,同比增长75%。t77的累计销量超过35,000台,T323,500台的累计销量也证实了奔腾在进军小型suv市场方面的成功。

一汽奔腾:是时候完成独立品牌的设计了

说实话,在过去的两年里,许多独立品牌逐渐走向高端,但不断的“高端”似乎让许多品牌忘记了“人性化”这个词。9月,奔腾t99正式亮相。事实上,当时当我听到“奔腾旗舰”这个词时,我还是有点惊慌。然而,t99的预售价格再次让我吃惊,售出了159,900台,售出了190,900台。你想问我这个价格是否贵吗?我肯定会告诉你,它一点也不贵,毕竟,这是一辆中型suv,轴距接近2.9米。

就色彩价值而言,t99的外观绝对不值得一提。家庭式的六面中网设计已经改为八面,结实的身体线条也显得雄伟。t99还配有“世界之窗”标志,也呈现出独立品牌罕见的荣誉感和仪式感。据说在独立品牌中很少能看到如此出色的设计。

当然,t99奔腾旗舰的名字不仅仅是一张脸,配有ca4gc第三代2.0t发动机,最大功率为224ps,峰值扭矩为340n m,同时配有一个8at变速箱。这些参数足以超过同类车辆的大面积,但足以显示相同价格车辆的滚动姿态。t99坐在奔腾旗舰的名字上实在是太过分了。

品牌的回声

2018年10月17日,当奔腾宣布其“新奔腾”品牌战略时,这意味着奔腾改变其品牌形象决心的开始。今年10月17日,在黄河壶口瀑布,奔腾为一汽奔腾品牌举办了一夜活动。两者的呼应让我想起了奔腾在过去一年中所做的许多改变。

品牌形象已经被重塑。奔腾不再“修身养性”。“黄河精神”似乎体现了奔腾的精神。销售量的增加和产品的完善。奔腾在过去的一年里持续的壮举值得大量的写作。从“幕后”到“幕后”,奔腾也被视为与时俱进。稳定雄伟的品牌形象,谁能断定奔腾不会成为下一个优秀的民族品牌?

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